سهم ۲درصدی صنعت هوانوردی از GDP / سرمایه‌گذاری در فناوری‌های دیجیتال، کلید موفقیت هوانوردی

به گزارش خبرگزاری سرمایه ایرانی و به نقل از هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، حسین خانلری با اشاره به ضرورت هم‌افزایی میان فناوری‌های نوین و زیرساخت‌های سنتی در صنعت هوانوردی اظهار کرد: اقتصاد هوانوردی دیگر تنها مبتنی بر ناوگان و فرودگاه نیست. امروزه رشد پایدار این صنعت، بدون سرمایه‌گذاری هم‌زمان در فناوری‌های دیجیتال، غیرممکن است.

وی افزود: ما در هما باور داریم که اقتصاد سنتی شامل عملیات، تعمیر و نگهداری، آموزش و توسعه فرودگاهی و اقتصاد دیجیتال نظیر هوش مصنوعی، داده‌محوری، چت‌بات‌های تعاملی و فناوری‌های بیومتریک، باید در تعامل خلاقانه باشند. این هم‌افزایی، راهبرد کلان ما در دهه آینده است.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» با استناد به آمارهای بین‌المللی عنوان کرد: ۷۸ درصد از ایرلاین‌های بزرگ جهانی تا سال ۲۰۲۵ فرایند دیجیتالی شدن را آغاز کرده‌اند و پیش‌بینی می‌شود بیش از ۱۰ میلیارد دلار در فناوری‌های دیجیتال سرمایه‌گذاری شود. استفاده از هوش مصنوعی به‌تنهایی توانسته تا ۱۵ درصد هزینه‌های تعمیر و نگهداری را کاهش دهد.

خانلری تصریح کرد: تجربه‌های بین‌المللی نشان می‌دهد، با بهره‌گیری از فناوری‌های سبز و هوش مصنوعی می‌توان تا ۸۶ درصد پروازها را تحت کنترل گرفته و به موقع و با کمترین تأخیر انجام داد. همچنین خطوط هوایی با سیستم هوشمند مدیریت سوخت، صرفه‌جویی میلیون دلاری را تجربه کنند.

مدیرعامل «هما» با اشاره به چشم اندازهای ملی، گفت: در ایران، حدود ۴.۹ درصد از اقتصاد کشور به اقتصاد دیجیتال اختصاص دارد و طبق اهداف برنامه هفتم توسعه، این سهم باید به بیش از ۱۰ درصد برسد. این یعنی اقتصاد دیجیتال در حال تبدیل شدن به یکی از موتورهای پیشران اقتصاد ملی است و صنعت هوانوردی نمی‌تواند از این قافله عقب بماند.

ظرفیت ایران برای افزایش سهم صنعت هوانوردی از تولید ناخالص داخلی

وی همچنین به وضعیت جهانی اشاره کرد و افزود: سهم صنعت هوانوردی از تولید ناخالص داخلی جهان (GDP) حدود ۴.۱ درصد است که معادل درآمد ۳.۵ تریلیون دلار است. در برخی کشورها این سهم تا ۹ درصد نیز افزایش یافته، اما در ایران این رقم هنوز حدود ۲ درصد است. بنابراین، ظرفیت عظیمی برای رشد وجود دارد.

خانلری با تأکید بر برنامه‌های هما در راستای تحول دیجیتال اظهار کرد: ۵۲ درصد فرودگاه‌های بین‌المللی در حال حاضر مجهز به فناوری بیومتریک هستند و بیش از ۷۰ درصد مسافران ترجیح می‌دهند از اپلیکیشن‌های موبایلی برای خدمات خود استفاده کنند. این آمارها، مسیر آینده را مشخص می‌کنند.

مدیرعامل «هما» افزود: تحقق توازن میان فناوری‌های نوین و زیرساخت‌های فیزیکی، یک الزام استراتژیک است. هما به عنوان حامل پرچم جمهوری اسلامی ایران در آسمان‌ها، متعهد است تا با بهره‌گیری از توان داخلی، الگویی ملی برای رشد متوازن اقتصاد سنتی و دیجیتال در صنعت هوانوردی ارائه دهد.